HYDAC贺德克蓄能器氮气囊如何选择最好
当贺德克蓄能器气阀漏气严重，皮囊内根本无氮气，以及皮囊破损进油时蓄能器就不起作用。皮囊式蓄能器中的皮囊是经常需要更换的。无特殊要求可常规使用的可选择常规型号（NBR丁晴橡胶皮囊）。那么非常规的特殊行业，如电厂等，应该怎么选择呢。
HYDAC贺德克皮囊式蓄能器的皮囊有四种材质可以选择：
l NBR丁晴橡胶（丙烯氰-丁二烯橡胶）
l IIR丁基橡胶
l FKM氟橡胶
l ECO丙烷橡胶（环氧乙烷-环氧化氯丙烷橡胶）
hydac贺德克蓄能器
NBR皮囊（耐油、耐老化、不耐低温）：NBR丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产。耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，绝缘性能低劣，弹性稍低。
IIR皮囊（不易漏气）：IIR丁基橡胶由异丁烯和少量异戊二烯合成。气密性能优异，制成品不易漏气气密性好。它还能耐热、耐臭氧、耐老化、耐化学药品，并有吸震、电绝缘性能。对阳光及臭氧具良好的抵抗性，可暴露于动物或植物油或是可氧化的化学物中。
FKM皮囊（耐高温）：FKM氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体。HYDAC贺德克氟橡胶耐热性、抗氧化性、耐油性、耐腐蚀性和耐大气老化性。
ECO皮囊（弹性好、耐低温）：ECO环氧乙烷-环氧化氯丙烷橡胶，环氧氯丙烷和环氧乙烷的共聚物(CHC)。弹性好，耐寒性较好，但气密性较差。
HYDAC贺德克蓄能器的皮囊常规型号（NBR丁腈橡胶）：
1L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
2.5L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
4L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
5L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
6L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
10L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P46
13L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
20L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
24L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
32L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
50L*M50x1,5/VG5 NBR20/P460
60L*M50x1,5/VG5 NBR20/P460
80L*M50x1,5/VG5 NBR20/P460
100L*M50x1,5/VG5 NBR20/P460
130L*M50x1,5/VG5 NBR20/P460
160L*M50x1,5/VG5 NBR20/P460
200L*M50x1,5/VG5 NBR20/P460
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